基于超临界二氧化碳的动力系统及多联产系统研究进展
作者机构:国能长源汉川发电有限公司湖北汉川431614 西安交通大学陕西西安710049
出 版 物:《能源与环境》 (Energy and Environment)
年 卷 期:2023年第6期
页 面:15-19,35页
学科分类:080802[工学-电力系统及其自动化] 0808[工学-电气工程] 08[工学]
摘 要:超临界二氧化碳(S-CO_(2))动力系统因其结构紧凑和效率高的特点被认为是未来极具前景的动力循环之一,是解决能源高效转化和促进动力系统小型化的关键途径。该文综述了当前S-CO_(2)动力系统及多联产系统的研究进展,总结并分析了S-CO_(2)动力系统及S-CO_(2)冷热电联供系统的特点。分析结果可为S-CO_(2)动力系统及其多联产系统的构建和未来的研究提供参考。