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不锈钢管螺旋筋海洋混凝土短柱轴压性能试验研究

Experimental investigation on axial compression performance of spiral reinforcement ocean concrete-filled stainless steel tube short columns

作     者:陈宗平 刘丁瑗 梁宇涵 周济 CHEN Zongping;LIU Dingyuan;LIANG Yuhan;ZHOU Ji

作者机构:广西大学土木建筑工程学院广西南宁530004 南宁学院土木与建筑工程学院广西南宁530200 广西大学工程防灾与结构安全教育部重点实验室广西南宁530004 

出 版 物:《建筑结构学报》 (Journal of Building Structures)

年 卷 期:2024年第45卷第2期

页      面:148-161页

核心收录:

学科分类:08[工学] 081402[工学-结构工程] 081304[工学-建筑技术科学] 0813[工学-建筑学] 0814[工学-土木工程] 

基  金:国家自然科学基金项目(51578163) 中央引导地方科技发展资金项目(桂科ZY21195010) 八桂学者专项研究(79号) 广西科技基地与人才专项(桂科AD21075031) 

主  题:海洋混凝土短柱 不锈钢管 螺旋筋 轴压性能 承载力计算 

摘      要:为研究不锈钢管螺旋筋海洋混凝土短柱的轴压性能,以螺旋筋直径与间距、纵筋直径与数量、螺旋筋与纵筋的截面配筋率之比为变化参数,设计了17组共51个轴压短柱进行静力加载试验,观察了短柱的受力破坏过程及形态,获取了轴向荷载-位移曲线及各钢材应变曲线,基于试验数据,分析各变化参数对该类短柱的承载力、轴压延性、耗能能力、损伤发展的影响规律。结果表明:短柱破坏形态均表现为不锈钢管局部屈曲压皱和混凝土斜向剪切破坏;配置螺旋筋和纵筋可以使短柱的承载力增大14.95%,延性系数增大73.25%,耗能系数增大19.69%,并抑制短柱的损伤发展;相同换算截面配筋率下,随螺旋筋间距增大(直径增大),短柱承载力、延性、耗能均呈递减趋势;随纵筋直径增大(数量减少),短柱承载力表现为先减小后增大、延性先增大后减小、耗能递减;螺旋筋与纵筋截面配筋率最优比值为0.875。最后提出了该类短柱的轴压承载力计算式,其计算值与试验值吻合良好。

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