乌兰布和沙漠公路“麦草沙障-梭梭”的防护效益

作     者：崔健 高君亮 乔靖然 于猛 许亚欣 Cui Jian;Gao Junliang;Qiao Jingran;Yu Meng;Xu Yaxin

作者机构：中国林业科学研究院沙漠林业实验中心内蒙古磴口015200 国家林业草原防沙治沙工程技术研究中心内蒙古磴口015200 乌兰布和沙漠综合治理国家长期科研基地内蒙古磴口015200 内蒙古磴口荒漠生态系统国家定位观测研究站内蒙古磴口015200 

出 版 物：《水土保持研究》 (Research of Soil and Water Conservation)

年 卷 期：2024年第31卷第1期

页      面：250-259页

核心收录：

学科分类：07[理学] 070601[理学-气象学] 09[农学] 0903[农学-农业资源与环境] 0706[理学-大气科学] 0713[理学-生态学] 

基　　金：内蒙古自治区科技计划项目(2020GG0125) 巴彦淖尔市科技计划项目(K202125) 国家自然科学基金(32001374) 

主　　题：公路沙害 防风固沙体系 防护效益 乌兰布和沙漠 

摘      要：[目的]研究公路防护体系的防风固沙作用为区域公路沙害防治提供科学依据。[方法]以乌兰布和沙漠东北部磴—额线沙漠公路防护体系为研究对象,并对防护体系的输沙量和风速进行了同步观测。[结果](1)风沙流穿过防护体系后各高度风速和总输沙量降低,地表粗糙度增大,防护体系上风向(B点)和下风向(C点)风速由高到低较A点降低分别48.7%,14.4%和3.9%;总输沙率分别较A点降低86.4%和98.3%,地表粗糙度约由0 cm增大到4.92 cm。(2)沙物质粒径的垂直分布表现出中砂含量显著降低,细砂含量显著增加;表层沉积物颗粒粒级变小,频率分布曲线部分波段变窄,分选性变差,颗粒分布均匀且颗粒向着细粒化方向发展,易风蚀颗粒范围在180~200μm。[结论]对于道路防沙工程要有“以阻为主,阻固结合的建设思想,同时本研究区道路防风固沙体系实践可以为其他区域公路防沙提供重要借鉴经验。