数字孪生技术在超大型城市交通规划中的应用探讨——以成都市为例

作     者：姚乐野 张钰鑫 Yao Leye;Zhang Yuxin

作者机构：四川大学公共管理学院成都6100652约翰霍普金斯大学克里格文理学院华盛顿特区22202 

出 版 物：《知识管理论坛》 (Knowledge Management Forum)

年 卷 期：2023年第8卷第4期

页      面：329-339页

学科分类：060201[历史学-历史地理学] 06[历史学] 0602[历史学-中国史] 

主　　题：数字孪生技术 超大型城市 交通规划 

摘      要：[目的/意义]旨在有效解决超大型城市交通拥堵问题,探究数字孪生技术在城市交通规划中的有效应用。[方法/过程]首先概述数字孪生技术的主要内容;然后,基于高德地图的城市交通设施POI数据(以成都市为例),采用核密度估计等方法对2016年、2022年城市交通设施空间分布情况进行分析,以掌握超大型城市交通设施规划布局现状以及存在的问题;最后,探究超大型城市实现数字孪生智慧交通规划的路径。[结果/结论]成都市在过去4年间着力于缓解中心城区车流问题,但中心城区土地使用率过高,道路早已不能满足每日剧增的交通需求;停车难、找车位耗时长已成为市民驾车出行的第二难题;成都市虽呈现出交通由中心城区向外溢的趋势,但双城钟摆式交通依然会在高峰时段加大公共交通压力。因此,有必要通过布局传感设备、利用数字孪生可视化、完善P+R停车场规划等途径,实现超大型城市数字孪生智慧交通规划。