基于效率视角的省域物流产业升级水平及驱动力研究

作     者：田强 张秀芳 姜家娜 李康宁 陈京 TIAN Qiang;ZHANG Xiu-fang;JIANG Jia-na;LI Kang-ning;CHEN Jing

作者机构：烟台南山学院山东烟台265713 山东经贸职业学院山东潍坊261011 

出 版 物：《公路交通科技》 (Journal of Highway and Transportation Research and Development)

年 卷 期：2023年第40卷第10期

页      面：223-232页

核心收录：

学科分类：12[管理学] 02[经济学] 0202[经济学-应用经济学] 1202[管理学-工商管理] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 020205[经济学-产业经济学] 

基　　金：吉林省教育厅人文社会科学研究项目(JJKH20220614SK) 

主　　题：物流工程 物流升级 实证分析 物流产业 莫兰指数 地理探测器 

摘      要：为从效率视角评价全国省域范围的物流产业升级水平,并进一步探究影响区域物流产业升级的驱动力因素,基于时间与空间双维度开展了省域物流产业升级水平及驱动力的动态演化与实证分析。首先,从投入产出角度构建了物流产业升级的评价指标体系,利用数据包络分析中的BCC模型分别测算了2011年、2014年、2017年和2019年全国31个省级行政单位的物流产业效率,从综合技术效率、纯技术效率和规模效率3个维度深入剖析了省域范围物流产业升级的变化趋势。然后,测算了被研究年份物流产业效率的全局莫兰指数,从空间自相关性角度检验了物流产业升级的空间溢出效应。最后,利用地理探测器模型检测了工业发展、对外贸易和科技研发力度等对物流产业升级的影响作用并识别了其中的关键驱动力因素。结果表明:2011~2019年,全国省域范围的物流产业逐步升级,产业结构与规模更趋合理化;物流产业升级具有明显的空间自相关性,具有向周边区域扩散的溢出效应;物流产业升级的影响因素呈现出差异性与多样化特征,但工业发展与科技研发力度仍是其关键驱动力。为加快物流产业升级,提出了加强区域间经济合作、优化资源配置、调整产业规模、深化制造业与物流业的联动融合,及增强科技研发力度等建议。