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DTN中基于泛模板运算的运动模式发现机制

General Template-Operation Based Mobility Model Discovery Mechanism in DTN

作     者:周晓波 张幸 彭敏 卢汉成 洪佩琳 

作者机构:中国科学技术大学电子工程与信息科学系合肥230027 

出 版 物:《电子与信息学报》 (Journal of Electronics & Information Technology)

年 卷 期:2009年第31卷第2期

页      面:472-475页

核心收录:

学科分类:12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 08[工学] 081201[工学-计算机系统结构] 0812[工学-计算机科学与技术(可授工学、理学学位)] 

基  金:国家自然科学基金青年基金(60602018 60832005) 微软基金(07122801) 安徽省自然科学基金(070412048) 国家自然科学基金(60772033)资助课题 

主  题:DTN TOM^2D 运动模式 宏移动 模板运算 

摘      要:DTN(Delay-Tolerant Network)用于描述Ad hoc等无线网络中频繁发生长时间网络分割情形。DTN不假设端到端路径一定存在,因此其主要关注点是如何提高成功投递率,而不是延时等QoS参数。运动模式,例如聚类性等对DTN很重要;本文关注于一种宏观的节点运动模式,并提出一个发现和使用运动模式的框架——TOM^2D(Template-Operation based Mobility Model Discovery)。其基本思想是:节点利用路由信息交互机制维护一个包含所有节点(或相关节点)三维链路容量矩阵。利用图像处理中的模板运算机制从中提取出可能的运动模式,最后用一个通用的数据结构存储这些信息并用于路由决策过程中。由于TOM^2D并不依赖于特定的路由协议,本文最后给出了一个基于OLSR和DSDV的例子,仿真结果显示TOM^2D确实为路由决策给出了有价值的信息,提高了路由成功率。

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