某无人机弹射起飞动力学分析与安全性研究

作     者：罗江雪 彭一明 聂宏 魏小辉 郝嘉煜 LUO Jiangxue;PENG Yiming;NIE Hong;WEI Xiaohui;HAO Jiayu

作者机构：南京航空航天大学航空航天结构力学及控制全国重点实验室中国南京210016 南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室中国南京210016 

出 版 物：《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 (南京航空航天大学学报（英文版）)

年 卷 期：2023年第40卷第S2期

页      面：1-8页

核心收录：

学科分类：08[工学] 082501[工学-飞行器设计] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 

基　　金：supported in part by the Fundamental Research Funds for the Central Universities(No.NT2022002) the National Natural Science Foundation of China(No.52202441) the Natural Science Foundation of Jiangsu Province(No.BK20220910) the National Defense Outstanding Youth Science Foundation(No.2018-JCJQ-ZQ-053)。 

主　　题：无人机 弹射起飞 弹射杆 前起落架 动力学 

摘      要：针对新型无人机设计初期技术人员关心的弹射方式的结构参数与布局形式的选型问题,以某无人机为研究对象,建立了无人机弹射起飞动力学模型。在此基础上分析了弹射杆长度、弹射杆机身安装点等主要参数对无人机弹射起飞安全性的影响,仿真结果表明:弹射杆长度增加、安装点距无人机质心水平距离减小、垂直距离增加均可增加弹射过程无人机俯仰角,减小前起落架轴向载荷及振荡,能够有效提高弹射起飞安全性;当弹射杆长度增加至800 mm,安装点距无人机质心水平距离减小至289 mm,垂直距离增加至365 mm,会有前起落架提前离地的风险;当安装点距无人机质心水平距离增加至589 mm,垂直距离减小至265 mm,前起落架会出现突伸现象。