连续油管金属减摩剂减摩性能与机理
Anti-friction performance and mechanism of metal friction-reducing agent for coiled tubing作者机构:中国石油渤海钻探井下技术服务分公司天津大港300283
出 版 物:《应用化工》 (Applied Chemical Industry)
年 卷 期:2021年第50卷第S2期
页 面:201-206页
学科分类:0820[工学-石油与天然气工程] 08[工学] 082002[工学-油气田开发工程]
主 题:井下作业 连续油管 金属减摩剂 摩擦系数 减摩性能 减摩机理
摘 要:为了解决长水平段水平井连续油管起下自锁问题,采用改性植物油、表面活性剂、乙二醇复配制备了水包油型金属减摩剂。采用红外光谱表征了金属减摩剂的特征基团,采用多功能摩擦磨损仪评价了减摩性能,研究了清水、金属减摩剂种类及使用浓度对N80钢块的减摩性能,采用扫描电镜-能谱仪(SEM-EDS)分析并探讨了金属减摩剂的减摩机理。结果表明,5#金属减摩剂及其加量为0.5%时,减摩效果最明显,与清水作为润滑介质比较,其使N80钢块摩擦系数CoF降低至0.12(清水对应的CoF为0.42),CoF降低率达到71.4%。SEM-EDS结果分析表明,磨痕表面趋于光滑、孔洞状结构的出现与钢块基体表面形成分子吸附层可能是金属减摩剂的减摩机理。