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从分置到共生 基于站城融合的中国铁路站域空间结构演进解析与设计策略

From Separation to Symbiosis Design Strategies and Analysis of Spatial Structure Evolution of Railway Station Areas in China based on the Station-City Integration

作     者:贾涛 戚广平 魏崴 JIA Tao;QI Guangping;WEI Wei

作者机构:同济大学建筑与城市规划学院 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司 

出 版 物:《时代建筑》 (Time + Architecture)

年 卷 期:2023年第4期

页      面:157-163页

学科分类:08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0823[工学-交通运输工程] 

基  金:中国国家铁路集团科研重点课题(N2021G037)。 

主  题:站城融合 铁路站域 空间演进 设计策略 

摘      要:文章基于站城融合视角解析中国铁路在不同时期站域空间结构的演进,将其空间组织结构抽象为树形结构、半网络结构和向网络结构的过渡;并通过对站城融合方面存在问题的分析,梳理归纳了其受到制约的瓶颈所在.在此基础上,提出通过建立科学的站城发展观、形成协同机制和联合开发模式,以及整合站域城市设计的方法和策略,从而提升站城融合度.文章结合作者参与的站域设计实践,着重解析了基于站城融合的站域空间邻接共构交织重组和多维链接复合设计策略的创新探索.实践得出:通过站域空间重构,站域空间组织结构从树形演进为半网络结构,并向网络结构过渡,从而使站城空间从分置走向共生.

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