基于TNR和PR衍生特征参量的柴油机声品质预测研究

作     者：周启迪 孙婷婷 张忠伟 许春光 丁宁 李一帆 李满 ZHOU Qidi;SUN Tingting;ZHANG Zhongwei;XU Chunguang;DING Ning;LI Yifan;LI Man

作者机构：中国北方发动机研究所(天津)天津300406 

出 版 物：《车用发动机》 (Vehicle Engine)

年 卷 期：2023年第5期

页      面：80-85,92页

学科分类：080703[工学-动力机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 

主　　题：声品质 特征参量 柴油机 预测 

摘      要：声品质客观评价指标的有效性随评价对象和应用场景的不同而存在差异性,而传统的声品质客观评价参量多关注时域特征,难以有效地对啸叫、刺耳特征进行表征。针对上述问题,构建了音噪比(tone-to-noise ratio,TNR)和突出比(prominence ratio,PR)MAP频域衍生特征参量,并结合时、频域特征完善了声品质客观评价体系。本研究构建的柴油机客观参量相对传统客观参量具有更高的声品质预测精度,预测结果为MSE=0.0153,R^(2)=0.9819。