液黏离合器旋转动密封泄漏特性试验研究

作     者：李小卒 郭刘洋 郝木明 刘中琪 李强 任宝杰 LI Xiaozu;GUO Liuyang;HAO Muming;LIU Zhongqi;LI Qiang;REN Baojie

作者机构：中国石油大学(华东)新能源学院山东青岛266580 中国北方车辆研究所车辆传动重点实验室北京100072 东营海森密封技术有限责任公司山东东营257067 

出 版 物：《润滑与密封》 (Lubrication Engineering)

年 卷 期：2023年第48卷第10期

页      面：107-113页

学科分类：08[工学] 080203[工学-机械设计及理论] 0802[工学-机械工程] 

主　　题：液黏离合器 动密封 密封性能 泄漏特性 液黏动力传递 

摘      要：为探究并改善液黏离合器旋转动密封的泄漏特性,采用Tr1-6Kr-22A变速试验台开展其密封性能试验,对比分析操作参数和结构参数对各个泄漏通道泄漏量的影响规律。结果表明:操纵油泄漏量整体偏大,润滑油泄漏通道受压力影响最小;随着操纵油压力的增加,各泄漏通道泄漏量亦随之上升,但高压工况下泄漏量增势平缓;各泄漏通道泄漏量与转速存在正相关关系,但油压对密封泄漏量影响较转速更为明显;密封环带宽度对泄漏量影响较大,较宽的密封环带可有效降低密封总体泄漏量;采用较宽密封环带的试验工装各个通道泄漏量最小,且受操作参数影响较小,适用于压力波动较大的场合,而在转速波动较大时密封泄漏量出现阶跃特性。