咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >安庆长江铁路大桥桥塔墩钻孔桩施工关键技术 收藏

安庆长江铁路大桥桥塔墩钻孔桩施工关键技术

Key Techniques for Construction of Pylon Pier Bored Piles of Anqing Changjiang River Railway Bridge

作     者:刘爱林 LIU Ai-lin

作者机构:中铁大桥局宁安铁路安庆长江大桥工程指挥部安徽安庆246008 

出 版 物:《桥梁建设》 (Bridge Construction)

年 卷 期:2013年第43卷第5期

页      面:12-17页

核心收录:

学科分类:081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:铁路桥 斜拉桥 桩基础 钻孔摩擦桩 桥梁施工 

摘      要:安庆长江铁路大桥主桥为(101.5+188.5+580+217.5+159.5+116)m双塔三索面钢桁梁斜拉桥,3号、4号桥塔墩均采用37根3.4(3.0)m变直径钻孔摩擦桩基础,桩长分别达108m、110m。3号、4号桥塔墩基础均采用双壁钢围堰施工方案,通过人工创建稳定地层施工环境,利用KTY4000型钻机完成清水法钻孔,钻孔到位后利用钻机进行第1次清孔,采用JJC-1D超声波成孔检测仪定量检孔,检测合格后移开钻机,下放钢筋笼和导管,利用导管进行第2次清孔,再灌注桩身水下混凝土,完成桩基施工。该桥桥塔墩桩基施工过程中未发生任何掉钻及断桩事故,经超声波无损检测均为Ⅰ类桩。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分