弯曲载荷下不同布孔形式筛管极限弯矩分析

作     者：郭凯毅 付光明 彭玉丹 李明亮 朱秉剑 庹宇航 Guo Kaiyi;Fu Guangming;Peng Yudan;Li Mingliang;Zhu Bingjian;Tuo Yuhang

作者机构：中国石油大学(华东)新能源学院 中国石油大学(华东)石油工程学院 大港油田石油工程研究院 中石油新疆油田分公司陆梁油田作业区 中国石油天然气管道工程有限公司 

出 版 物：《石油机械》 (China Petroleum Machinery)

年 卷 期：2023年第51卷第10期

页      面：150-156页

学科分类：0820[工学-石油与天然气工程] 082001[工学-油气井工程] 08[工学] 

基　　金：工信部创新专项“水下油气生产系统工程化示范应用”课题4“水下采油树和井口海上测试技术研究”(MC-201901-S01-04)。 

主　　题：筛管 弯曲载荷 布孔形式 极限弯矩 防砂完井 有限元 

摘      要：针对水平井和大位移井防砂完井过程中筛管通过井眼弯曲段极易发生屈曲破坏的问题,基于ABAQUS有限元软件建立了弯曲载荷作用下平行布孔、交错布孔和螺旋布孔筛管的有限元模型;研究了弯曲载荷作用下筛管几何参数和布孔参数对平行布孔、交错布孔和螺旋布孔筛管极限弯矩的影响规律。研究结果表明:当孔密较小时,随着孔密和孔径的增大,3种布孔形式筛管的极限弯矩近似相等;当孔密较大时,随孔径和孔密度增大,交错布孔筛管极限弯矩最大;当孔密极大时,随孔径和孔密度增大,螺旋布孔形式筛管的极限弯矩最大;此外,随着孔径或孔密的增大,交错布孔筛管的极限弯矩降低程度最为明显。研究结果可为现场筛管布孔形式的选择和参数优化提供重要参考。