咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >新常态下中国城镇建设用地扩张演变的碳效应及其驱动因素研究 收藏

新常态下中国城镇建设用地扩张演变的碳效应及其驱动因素研究

Carbon Effects and Driving Factors of Urban Construction Land Expansion in China Under the New Normal

作     者:张梅 杨雨霏 黄贤金 孟浩 姜亮亮 ZHANG Mei;YANG Yu-fei;HUANG Xian-jin;MENG Hao;JIANG Liang-liang

作者机构:南京财经大学经济学院江苏南京210023 南京大学地理与海洋科学学院江苏南京210023 南京财经大学绿色经济发展研究院江苏南京210023 江苏省统一战线理论研究南京财经大学基地江苏南京210023 

出 版 物:《长江流域资源与环境》 (Resources and Environment in the Yangtze Basin)

年 卷 期:2023年第32卷第10期

页      面:2212-2224页

核心收录:

学科分类:12[管理学] 02[经济学] 1204[管理学-公共管理] 0201[经济学-理论经济学] 020106[经济学-人口、资源与环境经济学] 120405[管理学-土地资源管理] 

基  金:国家自然科学基金青年项目(41801201,42101204) 江苏省自然科学基金青年项目(BK20210675) 

主  题:城镇建设用地扩张 碳储量 碳排放 空间杜宾模型 驱动因素 

摘      要:研究城镇建设用地扩张演变的碳效应及其驱动因素,能够为中国实现双碳目标和国土空间规划提供重要参考。然而,由于统计数据的限制,往往难以单独分割城镇建设用地扩张部分的碳效应。聚焦于城镇建设用地扩张部分这一研究主体,利用反演模型分割扩张地区的碳排放,结合空间杜宾面板模型,对新常态下中国城镇建设用地扩张演变的生态和人为碳效应及其空间集聚特征和驱动因素进行了研究。结果表明:(1)新常态下,中国各省级区域城镇建设用地扩张速度变化趋势各异,总体向着区域间更为均衡化的方向发展。(2)城镇建设用地扩张造成的生态碳储量损失总体呈增长趋势,所占土地的生态碳密度呈增高趋势,而新增城镇建设用地所承载的人为碳排放总量和强度呈减少趋势;两者均存在明显的空间集聚特征,前者波动较大,后者较为稳定,呈团块状。(3)根据空间杜宾面板模型的求解结果,技术进步和本地外商投资提高有利于降低新增城镇建设用地碳效应;人口密度、地区富裕程度和产业结构总体表现为正向影响因素;人口密度的空间溢出效应最强,而地区富裕程度的直接效应最强;对外开放的直接效应为负,空间溢出效应为正。(4)建议切实回避对高碳储量土地的占用,借力优质外商的节能环保技术,关注绿色低碳技术研发,善用空间溢出效应,形成更为绿色低碳的城镇建设用地扩张模式。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分