汽车车门密封条磨损和异响问题的研究与控制

作     者：张岩 卢生林 王娅 晋蕾 ZHANG Yan;LU Shenglin;WANG Ya;JIN Lei

作者机构：奇瑞汽车股份有限公司整车验证和工程中心汽车节能环保国家工程研究中心安徽省汽车NVH与可靠性重点实验室安徽芜湖241009 

出 版 物：《汽车电器》 (Auto Electric Parts)

年 卷 期：2023年第10期

页      面：84-86,89页

学科分类：082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主　　题：车门密封条 磨损 异响 控制方法 性能衰减 

摘      要：本文旨在解决车门密封条在车门系统耐久试验和整车耐久试验中出现的磨损和异响问题,对于问题的失效原因进行分析,最终确定密封条涂层因素、门框开口变形量因素、密封间隙因素、生产制造因素和环境因素为失效主要因素。通过查阅国内外各主机厂密封条验证规范、相关技术资料,并结合自身的开发验证经验,完善密封条的设计开发和验证流程,建立密封条磨损和异响问题的系统性控制方法。新开发车型项目通过上述流程进行开发和验证,最终验证结果显示磨损和异响问题明显减少、性能衰减减轻。因此,完善后的开发和验证流程可有效地控制密封条的磨损和异响问题。