基于时空概率的公路崩塌灾害危险性评价

作     者：张宏蓉 杜娟 郑红卫 刘悦 ZHANG Hongrong;DU Juan;ZHENG Hongwei;LIU Yue

作者机构：湖北省地质环境总站湖北武汉430034 资源与生态环境地质湖北省重点实验室湖北武汉430034 中国地质大学(武汉)环境学院湖北武汉430078 中煤科工集团武汉设计研究院有限公司湖北武汉430064 中国地质大学(武汉)教育部长江三峡地质灾害研究中心湖北武汉430074 

出 版 物：《安全与环境工程》 (Safety and Environmental Engineering)

年 卷 期：2023年第30卷第5期

页      面：142-151页

学科分类：083002[工学-环境工程] 0830[工学-环境科学与工程（可授工学、理学、农学学位）] 08[工学] 0837[工学-安全科学与工程] 

基　　金：国家自然科学基金项目(42172318)。 

主　　题：公路崩塌灾害 易发性评价 时间概率 到达概率 危险性评价 

摘      要：崩塌灾害是山区公路主要的地质灾害风险源,崩塌灾害危险性评价是地质灾害防控与治理规划的重要依据。以318国道湖北谋道-重庆龙驹段为研究区,综合考虑公路崩塌灾害发生的空间、时间概率以及崩塌灾害作用强度,开展研究区公路崩塌灾害危险性定量评价研究。在资料收集、现场调查和数据统计分析的基础上,首先采用信息量模型对原始地形条件下研究区公路原生崩塌灾害的易发性进行分区;然后,考虑公路开挖工程的影响,针对公路切坡路段采用岩性组合、优势节理组合、节理密度以及地表汇流累积量等关键因素,对研究区切坡单元的崩塌灾害易发性进行评价,并对初步的公路崩塌灾害易发性评价结果进行修正;最后,综合考虑不同重现期下公路崩塌灾害的时间概率、崩塌灾害规模超越概率以及高易发区潜在崩塌源对于临近公路的到达概率,对研究区公路崩塌灾害危险性进行定量化求解,得到不同重现期下研究区主要道路沿线崩塌灾害的危险性空间分布。该研究结果可为该区段崩塌灾害的风险控制与管理提供科学依据。