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“双碳”目标下航站楼暖通空调节能控制方法

作     者:张银才 

作者机构:深圳市机场(集团)有限公司广东深圳51800 

出 版 物:《中国建筑金属结构》 (China Construction Metal Structure)

年 卷 期:2023年第22卷第8期

页      面:9-11页

学科分类:08[工学] 081404[工学-供热、供燃气、通风及空调工程] 0814[工学-土木工程] 

主  题:“双碳”目标 航站楼暖通空调 节能控制 恒转矩负载 二次方律负载 运行频率 适应性调节 

摘      要:由于缺乏对空调不同部分负载特性的分析,导致存在能耗偏高的问题,对此提出了“双碳目标下航站楼暖通空调节能控制方法。结合暖通空调的构成情况,分别对压缩式冷水机组的恒转矩负载特性,以及冷冻水泵、冷却水泵和风机的二次方律负载特性进行分析,并结合空调运行阶段客观需求的改变,对电机的运行频率进行适应性调节,以此实现节约电能的目的。测试结果表明:在本文所设计控制方法下空调的日均耗电量为1977.75 kWh,明显低于对照组,证明本文所提的方法具有一定的研究价值。

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