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贵族与近代英国公路体系革新

On the Aristocracy and Innovation of the British Highway System in Modern Times

作     者:张迅实 ZHANG Xunshi

作者机构:重庆师范大学历史与社会学院重庆401331 

出 版 物:《经济社会史评论》 (Economic and Social History Review)

年 卷 期:2023年第3期

页      面:78-93,128页

核心收录:

学科分类:02[经济学] 0202[经济学-应用经济学] 06[历史学] 0603[历史学-世界史] 

基  金:国家社会科学基金西部项目“英国贵族在经济转型中的作用研究(1689-1840)”(18XSS008)阶段性成果。 

主  题:贵族 18世纪 英国 公路体系 

摘      要:古代英国公路承续罗马道路系统,经历中世纪的发展形成特有的“国王之路体系,进入近代初期产生“教区修缮体系。英国传统公路体系存在使用权与监管权相互对立的弊端,到近代早期这一状况得到改善。贵族参与公路体系革新的主要目的在于获取经济收益、提升地区产业价值、巩固社会政治地位。他们在议会中积极促进公路立法,在推动公路建设、提高筑路技术等方面投入人力和财力,甚至土地。英国于18世纪建成现代公路交通体系,贵族的努力不可或缺。这场宏大革新实现了个人、地区与国家的受益共赢,促进了工业化的顺利进行。

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