浅埋偏压隧道冒顶塌方的二次破坏风险仿真分析

作     者：杨绪祥 YANG Xuxiang

作者机构：云南省公路科学技术研究院昆明650051 

出 版 物：《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 (Journal of Wuhan University of Technology（Transportation Science & Engineering）)

年 卷 期：2023年第47卷第4期

页      面：747-751页

学科分类：08[工学] 0814[工学-土木工程] 

基　　金：云南省交通运输厅科技项目(2022-23-1)。 

主　　题：浅埋偏压隧道 冒顶塌方 二次破坏风险 相关系数 隧道拱顶 偏移数值 

摘      要：文中提出浅埋偏压隧道冒顶塌方的二次破坏风险仿真分析方法.该方法以某浅埋偏压型隧道为研究对象,依据隧道围岩和支护物理参数使用有限元模拟软件构建隧道冒顶塌方二次破坏风险仿真模型.对隧道冒顶塌方二次破坏风险仿真模型进行网格划分,整合隧道不同空间位置质量参数.利用仿真模型计算二次破坏风险相关性系数,依据该系数判断二次破坏风险.结果表明:该方法计算出的隧道冒顶塌方二次破坏风险相关系数数值与实际值完全吻合,验证了模型的可靠性.浅埋偏压隧道挖掘时的渗透体积荷载取值越大,其内部变形越显著,塑性区分布范围越广,此时隧道围岩变形严重坚固程度差,冒顶塌方二次破坏风险较高.