考虑恐怖袭击模式的行人应急疏散模拟

作     者：曹淑超 钱嘉龙 Cao Shuchao;Qian Jiaong

作者机构：江苏大学汽车与交通工程学院江苏镇江212013 

出 版 物：《系统仿真学报》 (Journal of System Simulation)

年 卷 期：2023年第35卷第7期

页      面：1539-1548页

核心收录：

学科分类：08[工学] 080203[工学-机械设计及理论] 0837[工学-安全科学与工程] 0802[工学-机械工程] 

基　　金：国家自然科学基金(72001095,52004158) 中国博士后科学基金(2020M681507) 火灾科学国家重点实验室开放课题(HZ2021-KF03)。 

主　　题：应急疏散 元胞自动机 恐怖袭击 行人安全 人员伤亡 

摘      要：为研究突发恐怖袭击情境下的人员疏散,建立了一种考虑恐怖袭击模式的行人疏散模型。模型中恐怖分子可采取袭击最近行人和袭击人群两种策略;通过仿真分析不同袭击模式和疏散场景下的疏散时间、人员伤亡及位置分布。结果表明:行人在疏散中需要保持合适的逃生意向。恐怖分子初始位置距离出口越近,所造成的伤亡越大且疏散时间越长。出口位置对疏散的影响与恐怖袭击策略及出口宽度密切相关。当恐怖分子袭击人群时,障碍物横向排布导致疏散时间增加,而人员伤亡下降。当恐怖分子袭击最近行人时,障碍物的存在会造成疏散延误。当恐怖分子数量较少时,袭击人群策略造成的伤亡较大,而当其数量较多时,袭击最近行人的策略危害更大。