中国铁路中央管理机构的变迁(一):清政府时期铁路中央管理机构(1881-1911年)
作者机构：中国国家铁路集团有限公司北京100844
出 版 物：《理论学习与探索》 (Theory Studying and Exploration)
年 卷 期：2023年第4期
页 面：73-76页
学科分类：12[管理学] 0202[经济学-应用经济学] 02[经济学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 020205[经济学-产业经济学] 08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0823[工学-交通运输工程]
主 题：管理机构 中间层次 分线管理 管理模式 发展历程 铁路 变迁
摘 要：从1876年中国大地出现第一条营运铁路,到如今铁路密布、高铁飞驰,中国铁路经历了艰难曲折、创新奋进的发展历程,取得了举世瞩目的发展成就。随着铁路事业的不断发展,铁路管理机构也不断发展完善,成为推动铁路发展的机制力量。中国铁路管理机构从大的方面可以分为三个层次,即中央管理、线路(地方)管理、站段管理。站段管理是铁路管理的终端,即将铁路分段按专业设“段和“站实施管理。线路(地方)管理是铁路管理的中间层次,其管理模式总体经历了从分线管理到按区域管理的变迁。
维普期刊数据库
同方期刊数据库