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飞机和风机叶片除冰用脉冲线圈结构对瞬态电磁场影响研究

Study of the Effect of Pulsed Coil Structures on Transient Electromagnetic Fields for Aircraft and Wind Turbine Blade De-Icing

作     者:陈宇 蒋兴良 黄廷帆 姜涛 胡琴 Chen Yu;Jiang Xingliang;Huang Tingfan;Jiang Tao;Hu Qin

作者机构:重庆大学雪峰山能源装备安全国家野外科学观测研究站重庆400044 陆军工程大学通信士官学校重庆400044 

出 版 物:《电工技术学报》 (Transactions of China Electrotechnical Society)

年 卷 期:2023年第38卷第16期

页      面:4221-4232页

核心收录:

学科分类:080804[工学-电力电子与电力传动] 080805[工学-电工理论与新技术] 0808[工学-电气工程] 080803[工学-高电压与绝缘技术] 08[工学] 0702[理学-物理学] 

基  金:重庆市技术创新与应用发展专项重点项目(cstc2021jscx-dxwtBX0001) 南方电网有限责任公司防冰减灾重点实验室支撑项目(GZKJXM20190748)资助 

主  题:脉冲线圈 瞬态电磁场 脉冲效果 结构参数 

摘      要:在飞机和风机叶片电脉冲除冰中,为了提高线圈的脉冲效果,降低除冰装置质量,实现系统的微功耗设计,需要优化线圈结构。脉冲线圈作为脉冲除冰、脉冲焊接等应用中能源转换的关键部件,其瞬态电磁场求解复杂,一般难以得到解析解。为了研究线圈结构参数对脉冲效果的影响,该文通过推导脉冲线圈的场-路数学方程,建立脉冲线圈和目标物的物理模型,并采用有限元软件对脉冲线圈的瞬态电磁场进行计算,得到脉冲线圈电磁参数时变特性。通过脉冲线圈的脉冲冲量试验对模型的准确性进行验证,在此基础上,分析线圈匝数、截面尺寸和线圈匝间距等结构参数对脉冲电流、脉冲力、脉冲效果的影响,为电脉冲除冰应用微功耗化设计提供优化思路和技术路线。

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