地铁车辆维修策略研究

作     者：吴宽 段洪亮 孙洪亮 叶都玮 WU Kuan;DUAN Hongliang;SUN Hongliang;YE Duwei

作者机构：北京京城地铁有限公司北京101312 中车长春轨道客车股份有限公司吉林长春130062 上海轨道交通设备发展有限公司上海200245 

出 版 物：《铁路技术创新》 (Railway Technical Innovation)

年 卷 期：2023年第3期

页      面：136-141页

学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：国家重点研发计划项目(2020YFB1600704) 

主　　题：维修策略 地铁车辆 综合维修成本 维修模式 

摘      要：我国地铁车辆主要采用预防计划性维修为主体与故障修结合的维修模式,可以满足地铁正常运行。然而,该维修模式容易产生欠维修与过维修等问题,不能进一步提升地铁车辆运行的安全性、可靠性与可用性,地铁车辆维修成本居高不下。根据地铁车辆的特点,以北京京城地铁有限公司负责运营的北京地铁机场线为试点,开展地铁车辆维修策略研究,在满足地铁车辆安全与可靠的前提下,优化综合维修成本。