大跨径波形钢腹板连续箱梁桥设计与施工关键技术

作     者：姬同庚 JI Tong-geng

作者机构：河南省交通投资集团有限公司河南郑州450016 清华大学北京100084 

出 版 物：《世界桥梁》 (World Bridges)

年 卷 期：2014年第42卷第5期

页      面：12-17页

学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主　　题：连续梁桥 箱形梁 波形钢腹板 高跨比 横隔板 抗剪连接件 抗扭刚度 畸变 悬臂施工 

摘      要：桃花峪黄河大桥跨北大堤桥为(75+135+75)m波形钢腹板连续箱梁桥,对该桥设计与施工关键技术进行研究。设计阶段研究得出:与预应力混凝土连续箱梁桥相比,波形钢腹板连续箱梁桥具有景观效果好、抗震性能好、施工效率高等优点,确定该桥采用波形钢腹板连续箱梁桥;对比工程造价,确定高跨比取1/18;采用有限元法分析横隔板数量对箱梁抗扭刚度和畸变的影响,确定中、边跨分别设置8道、4道横隔板;对3种型式连接件进行试验研究,确定波形钢腹板与顶、底板分别采用Twin-PBL和角钢连接;预应力采用体内和体外混合配束方案,确保维护方便。施工阶段研究得出:随跨径增大,施工位移增量对波形钢腹板加工尺寸影响显著,加工时必须考虑其影响;采用悬臂桁车技术保证了钢腹板起吊和安装定位;采用先边跨后中跨合龙方案,确保了大桥顺利合龙。