微表处施工技术在复杂交通路况中的适宜性探讨

作     者：王坪川 WANG Ping-chuan

作者机构：北京城建远东建设投资集团有限公司北京102200 

出 版 物：《黑龙江交通科技》 (Communications Science and Technology Heilongjiang)

年 卷 期：2023年第46卷第8期

页      面：35-37页

学科分类：081401[工学-岩土工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 

主　　题：微表处 复杂交通 适宜性 

摘      要：微表处是在稀浆封层基础上发展起来的预防性养护方法。近年来在我国南方公路交通领域广泛使用,北方部分地区也逐步开始推广,并得到社会和专业人士认可。2017年和2018年北京五环路专项工程路面病害预防性养护施工也采用dB60微表处施工技术,由于北京五环路交通较为特殊,五环路按等级分应为高速公路,按功能地位应该为快速路。五环路道路交通情况复杂,不同段落交通流和拥堵情况差异较大,在微表处施工前期做了大量技术准备工作,但是实际施工中由于交通道路情况的复杂性,也带来较多问题。本篇论文以北京五环路微表处施工特点,了解微表处施工控制环节,深入探讨复杂交通路况下,对微表处成型质量的影响和技术要点的分析。