基于3DP砂型打印技术的中冷器铝合金铸件研发

作     者：闫科 刘轶 刘国强 张超 YAN Ke;LIU Yi;LIU Guoqiang;ZHANG Chao

作者机构：共享智能铸造产业创新中心有限公司宁夏银川750021 

出 版 物：《中国铸造装备与技术》 (China Foundry Machinery & Technology)

年 卷 期：2023年第58卷第4期

页      面：55-59页

学科分类：08[工学] 0802[工学-机械工程] 080201[工学-机械制造及其自动化] 

主　　题：镂空设计 薄壁铝合金 3D打印 

摘      要：中冷器壳体作为涡轮增压发动机的重要配件,其位置介于增压器和进气歧管之间,主要作用为降低增压后的空气温度,从而降低发动机的热负荷,提高换气效率,增加发动机输出功率。由于近年来汽车轻量化设计要求,使得中冷器管壁的厚度直接减少了50%,内外翅片的厚度大约减少了20%~30%,中冷器大部分使用ZL104-T1或者ZL107材质,整体壁厚6mm,铸造难度陡然升高。主要潜在风险为充型不完整、憋气。压力较大时易出现跑火、冷隔、铸件内部清砂困难等铸造缺陷。经过前期充分的策划及难点识别,合理的内浇口布置、灵活的3D打印镂空设计、精确的结壳、结晶压力计算,完美的解决了以上铸造难点。