商业居住地块停车配比研究
Parking Ratio of Commercial Residential Plots作者机构：无锡市规划设计研究院无锡214000 无锡市明大交通科技咨询有限公司无锡214000
出 版 物：《交通与运输》 (Traffic & Transportation)
年 卷 期：2023年第39卷第4期
页 面：90-94页
学科分类：08[工学] 082302[工学-交通信息工程及控制] 0823[工学-交通运输工程]
主 题：商住地块 停车位配比 停车需求率 区位系数 类别修正系数
摘 要：商业和居住地块是城市的主要用地形式,其停车位配建标准的制定对于解决城市停车问题至关重要。从建筑物类别和规模、人口规模效应、机动车保有量、停车特性、周边环境、功能区位和道路网络容量等方面分析影响城市停车需求率的因素。引入区位系数和建筑物类别系数,确定商业居住地块停车配建方法。构建了考虑建筑物类别、人口增长、机动车保有量、区位特性、道路网络容量等指标的改进建筑物停车需求率预测模型。算例模拟结果表明,改进模型具有较强的适用性和准确性,能够辅助决策建筑物停车配建指标的制定。
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