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Cu基粉末冶金闸片高速制动性能

High-speed braking properties of Cu-based powder metallurgy brake pads

作     者:刘思涵 耿雪骞 王晔 马运章 陈德峰 张波 曹宏发 齐冀 吕宝佳 LIU Sihan;GENG Xueqian;WANG Ye;MA Yunzhang;CHEN Defeng;HANG Bo;CAO Hongfa;QI Ji;LU Baoja

作者机构:中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所北京100081 北京纵横机电科技有限公司北京100094 铁科纵横(天津)科技发展有限公司天津301709 

出 版 物:《粉末冶金技术》 (Powder Metallurgy Technology)

年 卷 期:2023年第41卷第3期

页      面:210-217页

学科分类:08[工学] 0805[工学-材料科学与工程(可授工学、理学学位)] 

主  题:Cu基粉末冶金闸片 摩擦材料 磨耗量 高速制动 衰退 

摘      要:Cu基粉末冶金闸片在高速制动时受温度的影响易发生摩擦系数的衰退,直接影响列车制动的有效性。利用1:1制动试验台进行不同速度下Cu基粉末冶金闸片的高速制动试验,分析试验后的摩擦材料和磨屑组织。结果表明:制动速度为350 km·h^(-1)和380 km·h^(-1)产生的高温使摩擦材料表层的金属基体发生软化熔融,降低了摩擦副表面微凸点的剪切阻力,导致摩擦系数下降。摩擦表面形成的金属氧化膜具有减磨作用,造成摩擦系数的进一步衰退。在380 km·h^(-1)制动时,石墨在高温下被氧化,摩擦表面失去稳定的润滑膜,出现粘着磨损和材料转移,磨耗量大幅增加。

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