MoDTC增强型磁性液体减摩性能试验研究

作     者：何帅 王建梅 王军 张芳萍 HE Shuai;WANG Jianmei;WANG Jun;ZHANG Fangping

作者机构：太原科技大学重型机械教育部工程研究中心山西太原030024 

出 版 物：《润滑与密封》 (Lubrication Engineering)

年 卷 期：2023年第48卷第7期

页      面：81-85页

学科分类：081702[工学-化学工艺] 08[工学] 0817[工学-化学工程与技术] 080203[工学-机械设计及理论] 0802[工学-机械工程] 

基　　金：国家自然科学基金项目(51875382)。 

主　　题：磁性液体 MoDTC 磁饱和强度 剩磁 摩擦因数 

摘      要：为提高磁性液体的减摩性能,在现有Fe 3O 4磁性液体的基础上,通过微量添加二烷基二硫代氨基甲酸钼(MoDTC),制备一种MoDTC增强型磁性液体。对MoDTC增强型磁性液体微观粒子的结构、组成成分、磁性能进行测试分析,在不同载荷、速度条件下进行摩擦磨损试验,探究MoDTC含量对磁性液体摩擦磨损性能的影响。实验结果表明:MoDTC增强型磁性液体比铁磁性液体饱和磁化强度小,且剩磁几乎为0,具有较好的磁性能;在试验研究范围内,Fe 3O 4磁性液体润滑下的摩擦因数比油润滑低,MoDTC增强型磁性液体的摩擦因数低于Fe 3O 4磁性液体的摩擦因数,且MoDTC质量分数为6%时减摩效果较佳;当载荷在25~45 N范围内,MoDTC增强型磁性液体的摩擦因数先随载荷增大而减小,超过临界值30 N后,摩擦因数随载荷增大而增大。研究结果表明,磁性液体中加入适量的MoDTC具有较好的减摩性能,能在一定程度上改善磁性液体的润滑性能。