北方快线通航“干支通,全网联”试点工作回顾与展望

作     者：周新华 张磊 

作者机构：内蒙古北方快线通用航空有限公司 

出 版 物：《空运商务》 (Air Transport & Business)

年 卷 期：2023年第6期

页      面：46-50页

学科分类：12[管理学] 0202[经济学-应用经济学] 02[经济学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 020205[经济学-产业经济学] 08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0823[工学-交通运输工程] 

主　　题：航空运输服务 运输网络 民用航空局 服务平台 市场潜力 通用机场 出行需求 中小城市 

摘      要：围绕扩大国内航空需求和增强行业恢复动力,近年来中国民用航空局(以下简称“民航局)采取多项举措,扎实推进构建“干支通,全网联航空运输服务网络,并将其作为民航“十四五规划的重点工作之一。2022年,民航局出台了《关于创新“干支通,全网联服务模式实施意见》(以下简称“《实施意见》),提出“十四五期间,通过完善法规标准、开展试点示范、建设服务平台、优化资源配置、提升保障能力,逐步将通航短途运输融入运输网络,实现运输机场与通用机场的普遍通达,全面推广实施中转便利化与通程航班服务,有效满足中小城市及偏远地区航空出行需求,激发国内航空市场潜力。