泄流孔对铸铝离心泵汽蚀特性的影响

作     者：王凤娟 李雷 王丽霞 付春雨 辛承祖 WANG Fengjuan;LI Lei;WANG Lixia;FU Chunyu;XIN Chengzu

作者机构：内燃机与动力系统全国重点实验室山东潍坊261061 潍柴动力股份有限公司山东潍坊261061 

出 版 物：《流体机械》 (Fluid Machinery)

年 卷 期：2023年第51卷第6期

页      面：76-80页

学科分类：080704[工学-流体机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 

基　　金：山东省重点研发计划项目(2020CXGC010806) 内燃机可靠性国家重点实验室开放课题(skler-201814) 

主　　题：发动机 铸铝水泵 汽蚀特性 泄流孔 

摘      要：为了解决发动机铸铝水泵在耐久试验阶段出现的汽蚀破坏问题,对泵体泄流孔处进行改进设计,将孔径由4 mm调整为2 mm,优化泵体泄流孔周边结构,以减小水泵临界汽蚀余量,降低汽蚀发生度。主要分析了水泵临界汽蚀余量的影响因素,借助Simerics MP+软件可知改进前?4 mm泄流孔位置处的最大气体体积分数为0.37,改进后?2 mm泄流孔位置处的最大气体体积分数小于0.1,并对改进后的水泵进行耐久考核及实际应用验证。结果表明,改进后的泵体在泄流孔附近无明显汽蚀破坏发生,有效提高了泵体抗汽蚀能力。