咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >新建北京至唐山铁路唐山站改造工程施工组织优化研究 收藏

新建北京至唐山铁路唐山站改造工程施工组织优化研究

Study on Construction Organization Optimization of Tangshan Station Reconstruction Project of Beijing-Tangshan Railway

作     者:王辉 闫语轩 李和壁 刘红秀 李金波 WANG Hui;YAN Yuxuan;LI Hebi;LIU Hongxiu;LI Jinbo

作者机构:北京铁路局集团有限公司北京100000 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道科学技术研究发展中心北京100000 

出 版 物:《综合运输》 (China Transportation Review)

年 卷 期:2023年第45卷第6期

页      面:181-188,192页

学科分类:08[工学] 081601[工学-大地测量学与测量工程] 0816[工学-测绘科学与技术] 

基  金:中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(K2021X002) 

主  题:动态施工 施工组织 精细化施工管理 京唐铁路 施工组织优化 

摘      要:针对铁路既有线改造工程实施过程中,工期保障、组织管理、精细化施工监管困难等系列问题,提出一种动态优化铁路工程施工组织的方法。首先以铁路既有线车站改造作为研究对象,采用栅格化流程分割方法将铁路工程施工按相应标准划分为若干风险管理网格单元,简化铁路施工动态控制难度,建立科学化的动态管控技术、监管评价体系以及铁路施工风险模糊评价模型,并以新建北京至唐山铁路唐山站改造工程施工组织管理为例,利用风险管理方法将需要整体监控的施工组织管理进行分析铁路专业类别细分,辅助实现铁路施工风险的精细化管理,保障施工组织方案的科学性,对提升我国铁路建设工程安全风险管理水平具有一定的支撑作用。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分