煤矿塌陷区道路沉降成因及控制措施研究
作者机构：宿州学院资源与土木工程学院安徽宿州234000
出 版 物：《安徽建筑》 (Anhui Architecture)
年 卷 期：2023年第30卷第6期
页 面：124-125页
学科分类：08[工学] 0813[工学-建筑学] 081301[工学-建筑历史与理论]
基 金：安徽省大学生创新创业项目(S202110379189) 安徽省自然科学基金-青年项目(1908085QE215)
摘 要：建在煤矿塌陷区的道路在开通运营之后通常会产生较大的沉降变形,导致路面出现开裂、车辙甚至塌陷等病害,严重影响行车安全并产生大额的维护费用。文章从煤矿塌陷区道路结构特点以及交通运营状况出发,深入探究了诱发煤矿塌陷区道路沉降的关键因素,并提出有效的沉降控制措施。旨在为煤矿塌陷区道路的设计、建造以及维护提供科学的理论依据和技术指导。
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