铁路客站大型曲面屋盖风荷载数值模拟研究
Numerical simulation study of wind load on large curved roof of railroad passenger station作者机构:中铁四局集团建筑工程有限公司合肥230031 兰州交通大学土木工程学院兰州730070
出 版 物:《建筑结构》 (Building Structure)
年 卷 期:2023年第53卷第S1期
页 面:412-417页
学科分类:081405[工学-防灾减灾工程及防护工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程]
摘 要:为了研究风荷载分布规律和提高建筑抗风能力,采用计算流体动力学(CFD)方法,对广州市新塘站曲面屋盖表面所受风荷载进行了分析研究,该模拟结合实际工程分别对不同风向角下的曲面屋盖受力进行了分析。结果表明:不同网格数量对曲面屋盖风压分布规律有较大影响,随着网格数量的增长其影响不断增强;不同湍流模型对曲面屋盖的风压分布规律影响较小,来流在曲面屋盖迎风边缘位置存在较为明显的流动分离现象,屋盖表面以风压力为主,而屋盖两侧以风吸力为主。因此,在设计结构抗风措施时,应充分考虑局部区域的最大风压,以避免这种不利因素对屋盖结构的影响;通过对屋盖结构的风荷载受力分析,发现风荷载对曲面屋盖的影响随着风向角的变化而变化,且不同风向角与结构最大位移服从Gauss分布形式。其仿真研究结果可为大跨度曲面屋盖设计提供理论支撑和技术参考。