结构和工况参数对电主轴动静压轴承性能的影响

作     者：贾谦 林铿 杨帅 杨建晨 王建磊 胡文文 JIA Qian;LIN Keng;YANG Shuai;YANG Jianchen;WANG Jianlei;HU Wenwen

作者机构：西安交通大学城市学院机械工程系西安710018 西安交通大学城市学院机械系统控制与机器人应用研究所西安710018 中国船舶重工集团有限公司上海船舶设备研究所上海200031 西安理工大学机械与精密仪器工程学院西安710048 

出 版 物：《航空动力学报》 (Journal of Aerospace Power)

年 卷 期：2023年第38卷第5期

页      面：1270-1280页

核心收录：

学科分类：08[工学] 082501[工学-飞行器设计] 0802[工学-机械工程] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 080201[工学-机械制造及其自动化] 

基　　金：科技部创新方法工作专项(2019IMO10200) 西安交通大学城市学院校级项目(2020Y12)。 

主　　题：精密磨床 电主轴 动静压轴承 静特性 动特性 

摘      要：针对精密铣磨床的电主轴的使用需求,分析了动静压轴承的基本结构和使用工况,建立了动静压轴承静动特性参数的计算模型,静特性参数包括温升、流量、承载力和功耗,动特性参数为刚度。计算分析了结构参数半径间隙、节流孔径、宽径比和工况参数供油压力和工作转速对动静压轴承静动特性参数的影响,并将计算结果与层流模型结果和试验结果进行了对比。研究表明:半径间隙是一个较为敏感的变量,对温升的影响较大,使温升降低了约77.6%,和节流孔径、宽径比相比半径间隙对动静压轴承性能的影响程度最大;转速对动静压轴承的静动特性均有较为明显的影响,特别是对温升和功耗的影响幅度较大,分别增长了初值的17.8倍和18.1倍,电主轴在高速工况下需有较好的降温措施。