青岛市港区道路路边大气VOCs污染特征与健康风险

作     者：张婷 邹超 和慧 方天歌 孙露娜 孙滨 吕建华 吴琳 毛洪钧 ZHANG Ting;ZOU Chao;HE Hui;FANG Tiange;SUN Luna;SUN Bin;LÜJianhua;WU Lin;MAO Hongjun

作者机构：南开大学环境科学与工程学院天津市城市交通污染防治研究重点实验室天津300071 青岛市环境保护科学研究院青岛266003 

出 版 物：《环境科学学报》 (Acta Scientiae Circumstantiae)

年 卷 期：2023年第43卷第6期

页      面：141-154页

核心收录：

学科分类：07[理学] 070602[理学-大气物理学与大气环境] 0706[理学-大气科学] 

基　　金：国家自然科学基金面上项目(No.42177084) 中央高校基本科研业务费项目(No.63221411) 天津科技支撑计划项目(No.20YFZCSN01000)。 

主　　题：挥发性有机物(VOCs) 臭氧生成潜势(OFP) 二次有机气溶胶生成潜势(AFP) 健康风险评价 路边观测 青岛 重型货车 

摘      要：为探究以重型货车为主体的车队构成对路边大气环境VOCs的影响,于2021年10月在青岛市港区路边4个点位进行VOCs采样,并进行其污染特征、日变化特征、光化学反应活性特征和健康风险评价研究.结果表明,观测期间总挥发性有机物(TVOCs)浓度为37.05~324.14μg·m^(-3),平均浓度为112.44μg·m^(-3),烷烃是最主要的组成部分(占比达36.88%~44.15%),其次是卤代烃、含氧VOCs(OVOCs)、芳香烃、烯烃和乙炔.VOCs总浓度日变化趋势为上午和夜间高,中午和下午低,该结果受凌晨时段柴油货车尾气排放和白天光化学作用的影响较为明显.观测期间VOCs的平均臭氧生成潜势(OFP)为(253.78±69.45)μg·m^(-3),平均二次有机气溶胶生成潜势(AFP)为(1.13±0.51)μg·m^(-3).其中,芳香烃对OFP和AFP贡献率最大,分别为40.47%和93.71%.需重点关注间/对-二甲基苯、邻-二甲基苯、丙烯和甲苯等高活性物种.非致癌风险与致癌风险的估算结果表明,青岛港区路边大气VOCs对暴露人群具有健康风险.