基于小波-EMD耦合模型的桥墩变形信息提取研究

作     者：梁永平 王江荣 LIANG Yongping;WANG Jiangrong

作者机构：兰州石化职业技术大学土木工程学院甘肃兰州730060 兰州石化职业技术大学信息处理与控制工程学院甘肃兰州730060 

出 版 物：《海洋测绘》 (Hydrographic Surveying and Charting)

年 卷 期：2023年第43卷第2期

页      面：25-29页

学科分类：08[工学] 081601[工学-大地测量学与测量工程] 0816[工学-测绘科学与技术] 

基　　金：甘肃省教育厅高校教师创新基金(2023B-08) 兰州市科技发展指导性计划(2022-5-4 2019-ZD-163) 甘肃省大学生创新创业训练计划(S202216209206)。 

主　　题：桥墩沉降 变形监测 小波-EMD 信息提取 效果对比 模型预测 数学分析 

摘      要：高速铁路桥梁施工监控是修正施工参数,确保成桥受力和线形的重要一环。为减弱施工、地质条件、外界环境及体系变换等“噪声影响,提高真实变形量提取精度,通过构建小波-EMD耦合模型,选择合适的小波基函数对变形时序数据进行消噪处理,然后对消噪后的数据进行EMD分解,将高频率信号予以剔除,进而获取最接近真实值的动态变形序列。分析提取值,其在信噪比、均方根误差等方面显著提高,实现了真实沉降信息提取的目的。将提取值建立多种预测模型进行分析对比,灰色理论预测模型较适合于桥墩沉降变形信息预测,且预测变形量、变形速率等满足相关规范要求,对于工程实践应用具有较好的指导意义。