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开窗对汽车气动力和FE影响的模拟研究

Simulation Study on Effect of Window Opening on Vehicle Aerodynamics and Fuel Economy

作     者:牛润萍 贾小婷 NIU Run-ping;JIA Xiao-ting

作者机构:北京建筑大学环境与能源应用工程学院北京100044 

出 版 物:《计算机仿真》 (Computer Simulation)

年 卷 期:2023年第40卷第5期

页      面:202-207页

学科分类:08[工学] 080203[工学-机械设计及理论] 0802[工学-机械工程] 

主  题:计算流体力学 开窗 气动力 燃油经济性 

摘      要:随着我国基础建设事业的发展,家用汽车成了人们出行的主要交通工具,为了研究汽车开窗行驶对气动力和燃油经济性的影响,从人类行为的角度出发节约能源。利用数值模拟方法使用FLUENT软件得到了20种开窗方案的气动力系数。通过对比分析发现开窗方案与气动力之间存在一定的规律,然后进一步讨论了开窗方案对燃油经济性的影响,发现开窗方案2、方案5、方案16的燃油增长率最小,适合在夏季出行时使用,既可以通风又可以减小能耗。

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