铁路盾构隧道智能建造的勘察技术及其智能化分级方法

作     者：李力 孙雅飞 赵振伟 刘建友 李嘉成 LI Li;SUN Yafei;ZHAO Zhenwei;LIU Jianyou;LI Jiacheng

作者机构：中铁工程设计咨询集团有限公司北京100055 山东省地质矿产勘查开发局八〇一水文地质工程地质大队山东济南250013 中国科学院大学北京100049 

出 版 物：《水利水电技术（中英文）》 (Water Resources and Hydropower Engineering)

年 卷 期：2023年第54卷第S1期

页      面：214-218页

学科分类：08[工学] 0816[工学-测绘科学与技术] 

主　　题：盾构隧道智能建造 勘察技术 勘察成果 智能化分级方法 

摘      要：在传统铁路隧道工程地质勘察过程中,往往会由于管理缺乏协同性、信息缺乏时效性、勘察成果缺乏共享性引起的信息沟通不对称问题,导致设计不完整、设计意图表达不明确,使得工程项目的勘察方与设计方缺乏协调,影响工程建设质量,项目对接不流畅。为有效解决这些问题,初步探索采用智能建造技术对勘察成果智能化。在阐述盾构隧道智能建造和勘察技术基本内涵的基础上,详细论述了盾构隧道智能建造及其勘察成果的智能化分级方法,总结出在盾构隧道智能建造勘察过程中应用BIM技术将勘察成果信息智能化的方式,创建三维地质信息模型,为设计、施工提供较为直观的地质结构特点以及与地质结构有关的数据变化规律,提高了勘察工作效率和勘察成果的准确性、可读性。