水上重大溢油事故围油栏鲁棒优化调度研究

作     者：杜剑 王军 王美蓉 吴暖 DU Jian;WANG Jun;WANG Meirong;WU Nuan

作者机构：大连交通大学交通运输工程学院辽宁大连116028 大连海事大学交通运输工程学院辽宁大连116026 

出 版 物：《中国航海》 (Navigation of China)

年 卷 期：2023年第46卷第2期

页      面：113-119页

学科分类：08[工学] 0837[工学-安全科学与工程] 

基　　金：国家社会科学基金资助项目(13BGJ045) 辽宁省社会科学规划基金青年项目(L20CGL006) 

主　　题：水上溢油事故 风流场不确定 清污情景集合 鲁棒调度方案 应急调度效果 

摘      要：在水上溢油清污中,围控不同敏感资源的围油栏应急调运要求差异较大,每种环境敏感资源可以被视为一个典型清污情景。在溢油最大污染范围内存在多种溢油清污情景,但受水上不确定性风流场的影响,每种清污情景的发生概率未知。为了使最坏清污情景下的应急调度效果尽量理想,文章构建了围油栏鲁棒优化调度模型,决策各应急反应基地围油栏运输船的调运数量与调运去向。算例分析验证了文章模型有效性,研究结果表明:针对特定清污情景的应急调运要求所制定的优化调度方案,当所应对情景发生变动时应急调度效果会下降;鲁棒调度方案能有效地应对清污情景变动,可以最大限度地规避应急调度方案严重失效的风险。