近代中国物流金融业的兴起与发展——以铁路押汇为中心

作     者：周坤 ZHOU Kun

作者机构：中山大学历史人类学研究中心广东广州510275 

出 版 物：《北京交通大学学报（社会科学版）》 (Journal of Beijing Jiaotong University(Social Sciences Edition))

年 卷 期：2023年第22卷第2期

页      面：90-99页

学科分类：02[经济学] 0202[经济学-应用经济学] 020205[经济学-产业经济学] 

基　　金：教育部人文社会科学青年基金项目“晚清华南贸易格局变迁与西江对外开放通商研究”(18YJC770008)阶段成果之一。 

主　　题：物流金融业 铁路运输 押汇 新式银行 转运公司 

摘      要：铁路押汇是近代中国新式金融业与铁路运输业合流的产物。清末铁路押汇脱胎于明清时期长途贸易中的押汇,并以铁路转运公司为媒介来运作。北洋政府时期,铁路押汇因新式银行业的改造而升级,并在长三角迅速崛起。但因受制于铁路运输制度的局限及金融发展水平,难以普及至全国。直到南京国民政府时期,铁路押汇渐普及于北方内陆地区。20世纪30年代以来,铁路押汇的发展在促进了北方地区棉业的同时,也因难以消化其所带来了的外部市场风险而遭遇重创。揭示铁路押汇的发展史,既利于展现近代中国物流金融业曲折发展的缩影,又可为当代物流金融业发展提供资鉴。