咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >基于PrePoMax的轮毂电机制动传热研究 收藏

基于PrePoMax的轮毂电机制动传热研究

Research on braking heat transfer of in-wheel motor based on PrePoMax

作     者:汤充 TANG Chong

作者机构:杭州临平青创产业运营有限公司浙江杭州311100 

出 版 物:《机械设计》 (Journal of Machine Design)

年 卷 期:2023年第40卷第4期

页      面:99-104页

学科分类:08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 

主  题:轮毂电机 制动 传热 永磁体 

摘      要:轮毂电机作为电动汽车的一个重要发展趋势,其能够集成制动形成驱制动合成化系统,具有较好的市场前景。然而,目前对轮毂电机制动传热的研究甚少,暂时无法预测轮毂电机制动传热的形式及其对电机某些关键零部件的影响。因此,为了解决上述问题,文中针对行业中两种典型的轮毂电机制动构型,基于PrePoMax建立了有限元模型并进行传热分析,研究了不同速度时两种构型制动盘散热及其对永磁体的温度影响。作为优选,确定了“环形盘式构型并进行优化,降低了制动热量对永磁体的负面效应,为后续深入研究轮毂电机系统提供了思路。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分