不同变体方式下的巡飞导弹空气动力特性研究

作     者：田金诺 朱东东 吕准 李彦彬 王颖 TIAN Jinnuo;ZHU Dongdong;LYU Zhun;LI Yanbin;WANG Ying

作者机构：空军工程大学防空反导学院陕西西安710051 

出 版 物：《机械设计》 (Journal of Machine Design)

年 卷 期：2023年第40卷第5期

页      面：7-13页

学科分类：08[工学] 0826[工学-兵器科学与技术] 

主　　题：巡飞导弹 翼面变体 气动特性 仿真计算 升阻比 

摘      要：变体巡飞导弹是一种很有发展潜力的新型导弹,可用于初段反导及反预警机(AWACS)作战等。为确保变体巡飞导弹满足任务所需的续航和高速突防要求,文中在参考了美国“战斧(BGM-109 Tomahawk)巡航导弹部分参数的基础上,通过改进导弹的气动外形,设计并建立了巡飞导弹模型;在分析可能的变体方式基础上,着重从变后掠翼、折叠翼变体和伸缩翼变体3种方式进行了导弹外形设计,并利用Fluent软件仿真计算不同变体状态、不同飞行马赫数时的升阻比、升力系数和阻力系数,再用Tecplot软件对仿真结果进行后处理,从而直观分析不同变体方式的空气动力特性。通过对仿真计算数据进行综合比较,给出了3种变体方式导弹的使用建议,并提出了后续实物静力加载和风洞试验等研究内容,为变体巡飞导弹的设计与实现提供了参考依据。