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斜拉桥塔梁同步施工过程中主塔线形控制影响因素分析

作     者:杨天伟 肖广生 

作者机构:中交一公局厦门工程有限公司厦门市361000 

出 版 物:《公路》 (Highway)

年 卷 期:2023年第68卷第4期

页      面:213-216页

学科分类:08[工学] 0814[工学-土木工程] 

主  题:斜拉桥 塔梁同步施工 索塔偏位 温度梯度 可行性研究 

摘      要:为分析塔梁同步施工时主梁、主塔线形及内力状况,探究拉索张拉次数、张拉力及主塔温度变化对索塔线形的影响,以某大桥为工程依托,采用Midas Civil有限元软件对其塔梁同步施工全过程进行仿真模拟。研究结果表明:采用塔梁同步施工方法能够保证桥梁成桥状态下主梁、主塔线形及主塔受力在安全范围内;塔梁同步施工期间,拉索张拉次数对索塔线形影响较小;对比分析索塔在不同温度工况下的位移变化,发现温度效应对主塔偏位影响很大,在实际工程中应予以考虑。

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