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中型城市的低成本绿色交通发展战略——以浙江省为例

作     者:龚迪嘉 

作者机构:浙江师范大学城市规划系 

出 版 物:《交通企业管理》 (Transportation Enterprise Management)

年 卷 期:2013年第28卷第12期

页      面:19-21页

学科分类:12[管理学] 0202[经济学-应用经济学] 02[经济学] 1204[管理学-公共管理] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 0201[经济学-理论经济学] 020205[经济学-产业经济学] 020106[经济学-人口、资源与环境经济学] 08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 120405[管理学-土地资源管理] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:绿色交通 发展战略 中型城市 低成本 公共交通 慢行交通 浙江省 

摘      要:一、研究背景1.浙江省中型城市的界定根据《浙江省优先发展城市公共交通评价指标》,浙江省的城市被分为A、B、C等3类。A类为杭州、宁波和温州等城市,该类城市在规模、形态、经济辐射能力、交通问题的复杂性等方面均具有特大城市的特点。

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