土地供给结构错配对城市碳排放效率的影响

作     者：孟宏玮 赵华平 张所地 MENG Hongwei;ZHAO Huaping;ZHANG Suodi

作者机构：山西财经大学工商管理学院山西太原030006 山西财经大学管理科学与工程学院山西太原030006 广州工商学院管理学院广东佛山528135 

出 版 物：《中国人口·资源与环境》 (China Population,Resources and Environment)

年 卷 期：2023年第33卷第4期

页      面：56-69页

核心收录：

学科分类：02[经济学] 0201[经济学-理论经济学] 

基　　金：国家社会科学基金项目“我国旧城不动产结构错配成因与改造优化路径研究”(批准号:20BJY068)。 

主　　题：土地供给结构错配 城市碳排放效率 地方政府竞争 作用机制 

摘      要：构建了中国2010—2019年分城市的土地供给结构错配指数,在此基础上运用空间杜宾计量经济学模型分析了土地供给结构错配对城市碳排放效率的直接效应和空间溢出效应。研究结果表明:(1)中国城市土地供给结构错配存在明显的区域差异和空间策略互动形式。东部地区的城市土地供给结构错配指数最低,东北地区的城市土地供给结构错配指数最高,并且居住用地供给错配、工业用地供给错配和商业服务业用地供给错配均存在“逐顶竞争的空间策略互动形式。(2)由于城市间存在经济增长竞争效应,城市碳排放效率具有显著的正向空间溢出效应。空间杜宾计量经济模型估计结果表明,土地供给结构错配抑制了城市自身碳排放效率和空间关联城市碳排放效率的提升。(3)从不同行业土地供给错配程度来看,城市居住用地供给错配、工业用地供给错配和商业服务业用地供给错配均不利于提升城市自身碳排放效率和空间关联城市碳排放效率。(4)机制分析表明,随着城市间引资竞争和财税竞争程度的加剧,土地供给结构错配对空间关联城市和城市自身碳排放效率的负向作用也越大;分维度来看,居住用地和商业服务业用地供给错配仅通过财税竞争抑制了空间关联城市和城市自身的碳排放效率,而工业用地供给错配仅通过引资竞争抑制了空间关联城市和城市自身的碳排放效率。为了提升城市碳排放效率,地方政府应完善低碳导向的城市土地治理体制,遏制地方政府间土地资源配置的恶性竞争,不断消除城市土地供给结构错配的微观因素,推动区域协同碳减排。