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基于非接触式测量技术的捣固车作业线路纵向水平检测系统的研发及试验研究

Development and Experimental Research of Longitudinal Horizontal Detection System for Tamping Machine Operation Railways Based on Non-contact Measurement Technology

作     者:张世红 高春雷 何国华 徐济松 张钰荧 王鹏 ZHANG Shihong;GAO Chunlei;HE Guohua;XU Jisong;ZHANG Yuying;WANG Peng

作者机构:中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所北京100081 

出 版 物:《铁道建筑》 (Railway Engineering)

年 卷 期:2023年第63卷第4期

页      面:25-29页

学科分类:08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基  金:中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(N2020G028) 

主  题:有砟轨道 捣固车 非接触式测量 试验研究 线路纵向水平 PSD激光测量原理 激光弦线 

摘      要:捣固车作业线路纵向水平测量采用传统钢丝绳弦线法,长周期使用存在钢弦磨损、断裂的风险,且钢弦抖动会影响测量精度及稳定性。针对这些问题,本文研发了一套基于非接触式测量技术的捣固车作业线路纵向水平检测系统。该系统基于位敏探测器(Position Sensitive Detector,PSD)激光测量原理,采用E型激光发射器和接收器实现激光偏移量的测量。以DCL-32连续式捣固车为例,通过加速度传感器和激光传感器获取捣固车的振动特性,在振动实验室利用该系统进行现场工况模拟试验,并与现场试验数据进行对比。结果表明:该系统能够实现35 Hz振动频率跟随,可靠、稳定地采集线路纵向水平数据。

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