约束系统参数对THOR假人响应灵敏度研究
Study on the sensitivity of constraint system parameters to the response of Thor dummy作者机构:中汽研汽车检验中心(天津)有限公司实车碰撞室天津市300300
出 版 物:《时代汽车》 (Auto Time)
年 卷 期:2023年第10期
页 面:180-184,188页
学科分类:08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程]
摘 要:应用LS-DYNA模型进行Thor假人约束系统建立和试验验证。基于验证模型选取4个约束系统参数对Thor假人9个响应指标利用响应面分析进行定性分析,进一步采用灵敏度分析法对各个约束系统参数对Thor假人响应值影响进行定量分析。得出头部HIC受气孔直径参数影响最大;颈部My受安全带点火时刻参数影响最大;右上胸部位移和右下胸部位移受安全带限力等级影响最大。