强震下斜交桥地震反应与减隔震性能分析
Analysis of seismic response and isolation performance of skew bridge under strong ground motions作者机构:兰州理工大学土木工程学院甘肃兰州730050
出 版 物:《世界地震工程》 (World Earthquake Engineering)
年 卷 期:2023年第39卷第2期
页 面:105-112页
学科分类:081406[工学-桥梁与隧道工程] 0709[理学-地质学] 0819[工学-矿业工程] 08[工学] 0818[工学-地质资源与地质工程] 0708[理学-地球物理学] 0815[工学-水利工程] 0816[工学-测绘科学与技术] 0813[工学-建筑学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
基 金:国家自然科学基金项目(51908265) 兰州理工大学红柳优青项目(04-061810)
主 题:斜交桥 近断层地震动 铅芯橡胶支座 地震响应 损伤分析
摘 要:针对斜交桥在破坏性地震中发生破坏和损伤的突出问题,采用铅芯橡胶支座(LRB)进行隔震和滞回耗能。基于OpenSees平台建立了不同斜度的传统非隔震和全桥采用LRB隔震的4跨斜交连续梁桥动力分析模型,沿2个水平方向输入远场地震动和具有向前方向性效应、滑冲效应以及无速度脉冲效应的近断层地震动,并进行非线性时程计算,研究桥墩和挡块的损伤状态、主梁旋转度、碰撞力与斜交桥斜度的关系以及LRB对斜交桥抗震性能的影响。结果表明:向前方向性效应和滑冲效应的脉冲型地震动作用下的斜交桥地震反应和损伤明显大于无速度脉冲近断层和远场地震动作用;采用LRB隔震后,明显降低了固定墩的地震损伤,桥墩位移减震率可达到50%以上;LRB隔震桥主梁与挡块的间隙宜结合桥梁的地震风险和设计位移进行确定。