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基于断裂力学的波形钢腹板结构疲劳分析研究

Fracture mechanics-based fatigue study of corrugated steel webs

作     者:黎海堤 杨磊 LI Haidi;YANG Lei

作者机构:广东省冶金建筑设计研究院广东广州510062 

出 版 物:《中外公路》 (Journal of China & Foreign Highway)

年 卷 期:2023年第43卷第2期

页      面:91-95页

学科分类:081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基  金:国家自然科学基金资助项目(编号:51978257) 花都交通局科技项目 

主  题:疲劳性能 断裂力学法 波形钢腹板结构 模型试验 

摘      要:为了研究波形钢腹板结构的疲劳分析评估方法,对试验模型梁进行等幅疲劳荷载试验,并引用国内外其他试验,得到此种结构的基础疲劳试验数据。采用有限元子模型法获取构造细节处应力分布函数,继而利用权函数法推导裂纹处的应力强度因子。采用断裂力学法Paris公式推导波形钢腹板结构的S-N曲线,并与疲劳试验结果比较分析表明:初始裂纹深度取a_(0)=t/20,并计入板厚影响,计算结果与试验结果更加符合。

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